氧化鋁粉體氣力輸送目錄
氧化鋁粉體氣力輸送是一種利用高速氣流在輸送設(shè)備管道中運送粉狀、粒狀物料的輸送方式。這種輸送方式在鋁電解生產(chǎn)中較為普遍,主要依靠物料具有良好的充氣性和流動性來完成對物料的輸送。氧化鋁粉體氣力輸送的優(yōu)點包括工藝配置比機(jī)械輸送靈活、容易實現(xiàn)氧化鋁的長距離、多方向輸送,可長期連續(xù)運行,設(shè)備投資、運行、維修費用與機(jī)械式輸送相比較更為經(jīng)濟(jì),便于實現(xiàn)計算機(jī)自動化控制,以及氣力輸送設(shè)備的全封閉性使整個輸送過程無粉塵飛揚、無環(huán)境污染。根據(jù)輸送的壓力原理,氧化鋁粉體氣力輸送可分為負(fù)壓吸送式氣力輸送和正壓壓送式氣力輸送。
風(fēng)動斜槽
皮帶
氣力輸送
罐車
料封泵利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料,在當(dāng)量距離450m,提升高度40m范圍內(nèi)使用效果最佳。
它能夠自動調(diào)整料封泵出力,能夠很好的達(dá)到送灰的效果,送灰媒介壓力低,設(shè)備管道閥門不宜磨損。
目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、氧化鋁粉、干窯灰、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。
把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。
當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動時,經(jīng)常會由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。
當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時,壓縮空氣會通過小管流過,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對堵塞的部分進(jìn)行擾動,將沉積的干灰逐漸吹動,從而避免將輸送管道堵死。
當(dāng)輸送氣流速度大時, 粒子基本上以接 近于均勻分布狀態(tài), 在氣流中呈懸浮狀態(tài)輸送 ; 底密流: 粒子越接近管底, 分布越密, 但沒有 出 現(xiàn)停滯。
一面作不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)、 碰撞, 一面被輸送 ; 疏密流: 是粒子懸浮輸送 的極限狀態(tài)。
為疏密 不均地流動, 也有一部分粒子在管底滑動, 但還沒有 停頓 ; 停滯流 : 大部分粒子失去懸浮的能力, 停滯在管 底的粒子在局部地區(qū)集聚在一起 , 使管斷 面局部變 狹 窄。
因此 , 在該 處 的氣 流速 度增 大 , 在下一 瞬 間又 把停滯的粒子群吹走。
粒子就是這樣在管底部停滯 集聚、 又被吹走相互交替, 呈不穩(wěn)定的輸送狀態(tài) ; 部 分流 : 當(dāng)輸送 氣流 速度過 小 時可 見到 部分 流 。
粒子堆積在管底, 氣流在上部流動。